opdefietsnaarjewerk.punt.nl
Abonneren
Abonneer je nu voor nieuwe artikelen in deze categorie!
Abonneren
Abonneer je nu voor nieuwe artikelen op deze website!
Laatste reacties

Eindelijk kon ik vanochtend weer op de fiets naar mijn werk.

Gistermiddag heeft Mark hem opgehaald bij de Halfords om de hoek.

Ik schrok wel even van de kosten: 25 euro!

In eerste instantie kreeg ik gemeld dat de binnenband 17,50 euro kostte en dat het arbeidsloon 7,50 euro was.

Maar toen ik de bon zelf bekeek bleek het andersom te zijn.

De volgende keer koop ik zelf wel een binnenband bij de Hema en vervang hem zelf.

Dan ben ik minder dan 10 euro kwijt.

Ik heb dan wel vieze handen en ben een uurtje van mijn tijd kwijt, maar dat moet ik er dan maar voor over hebben.

 

Ik nam wel weer de oude route, over de Laan van Meerdervoort, maar bij de kruising van de Laan van Nieuw-Oostindië en de Juliana van Stolberglaan ging ik rechtdoor.

Bij de kruising met de Schenkkade moest ik een kleine omweg maken, maar kwam uiteindelijk op de Koningin Julianalaan in Voorburg terecht.

Via de Monseigneur van Steelaan kwam ik weer op de rest van de route terecht.

Volgens de Moves-app is deze route precies 13 kilometer lang.

Ik deed er 48 minuten over.

De laatste maand voor de fietsactie is goed begonnen, is ben op 59 kilometer boven mijn totale streefafstand gekomen.

Ik ga proberen daar nog zoveel mogelijk kilometers aan toe te voegen.

 

Reacties

Vanochtend wilde ik eigenlijk weer de Bogaard/Vliet-route nemen, maar omdat er gisteravond een grote brand was in de Van Hoytemastraat nam ik toch weer de reguliere route.

Want ik rijd altijd via de Van Hoytemastraat richting Willem Witsenplein, dus leek het me wel interessant om te kijken hoe de toestand daar was.

Nou, dat kon ik dus alleen vanaf het begin van de straat doen, want de straat was afgezet en er stonden nog allerlei voertuigen van de brandweer en de politie.

Eigenlijk had ik even moeten stoppen, en misschien foto's moeten maken, maar dat deed ik niet.

Ik fietste door tot de Van Alkemadelaan en reed zo gewoon naar het Willem Witsenplein.

Waarom deed ik dat niet? Misschien wilde ik mezelf niet als ramptoerist profileren.

Het was wederom een dusdanig grote brand dat het op het RTL Nieuws genoemd werd.

Er werd zelfs een omwonende geïnterviewd, die volgens eigen zeggen na het zien van zwarte rookwolken 112 had gebeld.

 

Er rust geen zegen op mijn fietsroutes, zo was er een tijdje terug ook een grote brand op de Beeklaan, die ook het RTL Nieuws haalde.

Laten we hopen dat dit incidenten blijven, en ik ga maar geen nieuwe route verzinnen.

Anders breekt daarop ook nog ineens een grote brand uit.

De oorzaak van de brand van vandaag is nog niet bekend, bij de Beeklaan was het een verwarde bewoner die zijn eigen huis in brand stak.

In beide gevallen waren er een aantal gezinnen die de nacht in een hotel moesten doorbrengen.

 

Weer even naar de fietsactie, waarbij ik al 85 kilometer boven de totale streefafstand ben en bijna 300 kilometer boven de op dit moment ingeschatte afstand.

Deze week blijft nog wel gunstig, wat weer betreft, de volgende week wordt wisselvalliger.

 

Reacties

Ook vandaag nam ik de reguliere route en hoopte weer door de Van Hoytemastraat te kunnen fietsen. In eerste instantie leek dat ook mogelijk, maar nadat ik rechtsaf was geslagen op de Wassenaarseweg bleek dat vanaf de eerste zijstraat het nog afgesloten was. Dus moest ik linksaf die zijstraat in, richting Van Alkemadelaan. Tijdens het linksaf slaan keek ik nog wel het afgesloten stuk straat in, er stond alleen een politie-auto, geen brandweerwagens meer. Gisteren stonden die er omdat ze nog bezig waren met nablussen. Op de site van Omroep West stond dat er nog 18 mensen in het Mercure Hotel hadden moeten overnachten omdat ze nog niet terug naar huis konden. Maar tot maandag wachten om langs het uitgebrande pand te kunnen rijden. 

Het wordt langzaam kouder, vanochtend was het op het Valkenbosplein 12 graden en aan het eind van de Javastraat 13 graden. Na het weekend zal de temperatuur nog meer omlaag gaan, maar het blijft wel droog. Intussen heb ik al 111 kilometer meer gefietst dan ik opgegeven had, en de maand is nog maar net begonnen. De zon gaat doorbreken en ik ga vroeg naar huis, misschien al om half één, en dan lekker een lange route via Wateringse Veld nemen. Als ik maar om 15.00 uur thuis ben, want vanaf dat tijdstip kan de monteur van Eneco komen voor het jaarlijkse onderhoud van de geiser.

Reacties

Ook vandaag was het stuk Van Hoytemastraat, waar de grote brand heeft gewoed, afgesloten met politielint, blijkbaar is men nog steeds bezig met forensisch onderzoek. Want de oorzaak van de brand is nog steeds niet vastgesteld. Dus reed ik weer de zijistraat in, die vol verkeersdrempels is. Maar je rijdt daar toch makkelijker door dan als je de Wassenaarseweg tot de Van Alkemandelaan volgt. Vooral bij het verkeerslicht is dat vaak lastig als de auto's die rechtsaf moeten te veel naar rechts voorgesorteerd staan.

Het was niet warm, maar ook niet koud, rond de 13 graden. Gelukkig was het droog, maar of dat vanmiddag ook zo is moeten we nog afwachten. Volgens de voorspelling van de RTL weer-vrouw komt er vanmiddag regen. En dat is niet zo leuk, want mijn ov-kaart is nog mijn zoon, die is er gisteren mee naar de stad gegaan. Dat kan omdat het een anonieme ov-kaart is, mijn persoonlijke ov-kaart moet ik nog laten vervangen. Hij is namelijk stuk, er zit een barst ik en wordt niet meer uitgelezen. Dat is al een hele tijd zo, maar omdat ik zelden met het openbaar vervoer ga en dan ook die anonieme kaart kan gebruiken, maak ik er geen haast mee om de aanvraag voor vervanging te doen. Dat vergt weer een hoop invullen en daar heb ik niet zo'n zin in.

Afgelopen vrijdag heb ik, na een bericht hierover op Bright.nl, bij Wehkamp een Pebble Smartwatch besteld. Bovenop het bericht van Bright was er ook nog een tweet van voormalig Nu.nl-boegbeeld Brechtje de Leij. Die meldde geen behoefte aan de Apple Watch meer te hebben na ervaringen met de Pebble. Vreemd genoeg was de smartwatch bij Wehkamp goedkoper dan bij de Mediamarkt en Bol.com. Dat scheelde echt tientallen euro's, 55 bij de Mediamarkt en 70 bij Bol. Het enige nadeel leek te zijn dat hij oranje was, maar sinds ik het ding om mijn pols heb blijkt dat eigenlijk best mee te vallen. Eigenlijk moet ik er niet aan denken dat het helemaal zwart zou zijn, wat ik eigenlijk wilde. En notificaties komen nu op de Pebble binnen, daar wilde ik hem voor hebben. Vooral tijdens het fietsen mis ik Whatsapp-berichten van mijn kinderen. En tijdens het wandelen in de pauze ook. Natuurlijk tijdens het autorijden is het eveneens het geval. In dat soort situaties mis ik nu niks meer. O ja, als ik de kamer uit ben thuis, om even iets uit de keuken te halen of zo, dan mis ik ook vaak berichten. Nu geeft een trilling op mijn pols aan dat er een bericht is en kan ik op het scherm het bericht ook lezen. Om te reageren moet ik natuurlijk wel mijn iPhone pakken.

Verder kan ik met de Pebble muziek op mijn iPhone starten en een nummer vooruit of achteruit gaan. In combinatie met mijn blue tooth-speakertje is dat best handig, vooral als de iPhone aan de oplader zit. Dan kan ik met het speakertje naar de keuken lopen en als ik daar ben de muziek starten. Tijdens het afwassen kan ik op het scherm van de Pebble ook zien welk nummer er te horen is en van wie het is. En natuurlijk een nummer verder gaan als het me niet bevalt. Daarvoor moest ik eerst mijn iPhone voor ontgrendelen en dan de gewenste handeling doen of de gewenste informatie aflezen. Kortom: ik ben blij met mijn aanschaf.

 

Reacties

Vanwege de weersvoorspelling voor vandaag leek het me vanochtend beter om met de auto naar mijn werk te komen. Op dit moment is er nog weinig van te merken, maar later op de dag wordt er storm en regen verwacht. Mogelijk zelfs onweer, dus bleef de net gerepareerde transportfiets in de schuur. Want gisteren bleek dat het bonken van mijn achterwiel toch de aankondiging van een lege achterband te zijn. Deze heb ik 's middags, nadat ik in de pauze het lek had geconstateerd, door de mobiele fietsenmaker later repareren. En dat gebeurt tegenwoordig standaard door de binnenband te vervangen. De lekke binnenband, die er amper een week in zat, kreeg ik mee. Die kan ik plakken en als vervanging voor de huidige binnenband gebruiken als deze ook lek raakt.

Intussen drijven donkere wolken voorbij, die mogelijk de voorbode zijn van een opstekende storm. Daar hoop ik op, want ik vind het altijd jammer om een dagje fietsen te missen. Hopelijk lukt het van de week nog wel om één of meerdere keren op de fiets naar mijn werk te komen. Maar een dagje met de auto is ook wel fijn, anders staat deze maar de hele week stil.

 

Reacties

Lekker weer op de fiets, gisteren was het maar voor de helft terecht dat ik met de auto kwam. Gelukkig ging het op de terugweg regenen, anders had ik de pest in gehad. Het is weer iets kouder, graadje of elf, en er stond wat wind. Maar zeker geen storm, dat was gisteren ook niet. Code geel hadden ze weer gegeven, paniek voor niets. Hopelijk blijft of wordt het droog tot of als ik naar huis ga. Anders moet het regenpak maar aan, want ik heb mijn ov-kaart nog steeds niet terug van mijn zoon. Dat is het nadeel van zo'n anonieme kaart, die kan iedereen gebruiken.

Misschien kan ik in het winkelcentrum een andere anonieme kaart kopen. Anders rijd ik op weg naar huis langs station Laan van NOI, daar kun je misschien zo'n kaart uit de automaat halen. Van Centraal Station weet ik het zeker dat het kan, maar dat is wat moeilijker te bereiken. Maar ik moet natuurlijk gewoon die kaart terugkrijgen. Ik Whatsapp hem meteen om hem daar nogmaals aan te herinneren.

 

Reacties

Omdat het gistermiddag toch nog regenden toen ik aanstalten maakte om naar huis te gaan, ondanks de door Buienradar getoonde vooruitzichten, ging ik in eerste instantie richting winkelcentrum. Met de paraplu, want het regende net iets meer dan miezeren. Bij Albert Heijn ging ik toch maar eerst vragen of ze anonieme ov-chipkaarten verkochten. En dat deden ze, dus schafte ik er één aan en laadde deze meteen met 10 euro op. Toen ik weer buiten was bleek het opgehouden te zijn met regenen. Ik liep dus weer terug en ging buitenom de fietsenstalling in. Op de fiets vertrok ik richting huis. Onderweg begon het toch weer te regenen, maar niet zo hard dat ik mijn regenpak aantrok. Gelukkig hield het ook weer op met regenen.

Vanochtend was ik laat, dus nam ik toch weer mijn reguliere route. In de Van Hoytemastraat stond een hele rij vrachtauto's aan de kant van het verbrande pand. De hele rechterrijbaan van dat stuk straat was erdoor geblokkeerd. Blijkbaar zijn ze daar volop bezig met puin ruimen. Omdat ik mijn iPhone weer eens vergeten was aan de oplader haalde ik bij het kruispunt Laan van Nieuw-Oostindië/Juliana van Stolberglaan mijn reserve-telefoon tevoorschijn. Het is de bekende Nokia 6310, die voornamelijk als zakelijk toestel werd gebruikt. Met één druk op de aan- en uit-knop schakelde ik deze in en kon meteen bellen. Dat deed ik niet meteen, maar ik wachtte tot ik linksaf de Laan van Nieuw-Oostindië was overgestoken en een vrije parkeerplek vond.

Daar belde ik mijn zoon om te melden dat mijn iPhone thuis aan de oplader zat en te vragen deze er vanaf te koppelen. Inmiddels zou de accu toch wel volledig opgeladen moeten zijn. Mark zou naar Lisa appen dat ze mij op mijn reserve-telefoon en mijn werk-e-mailadres konden bereiken. Op zich wel lekker rustig zonder de mogelijkheid ieder moment via Whatsapp bereikbaar te zijn. En mijn oude telefoon weer eens te kunnen gebruiken.

 

Reacties

Vandaag gewoon weer meteen op de fiets naar mijn werk gegaan, geen reden om het niet te doen. Het was niet te koud, graadje of twaalf, wel druk met scholieren en andere woon-werkers, maar het was te doen. In de Van Hoytemastraat was de kolonne vrachtwagens verdwenen en ik kon nu vlak langs de afzethekken rijden en de geblakerde gevel en dichtgetimmerde ramen bekijken tijdens het voorbij rijden.Tot stil staan en foto's maken ben ik tot nu toe nog niet gekomen.Dat zou toch te ramptoeristisch zijn en ik rijd erlangs omdat ik er altijd langs rijd, niet uit sensatiezucht.

Voor de rest weinig sensationeels onderweg, gewoon lekker ritje op de fiets. Nu schijnt de zon en voorzie ik een nog lekkerder ritje terug. Die zou nog weleens al om één uur kunnen plaatsvinden, want ik heb weinig zin meer om hier op het werk te blijven. Niet dat ik nog veel verlofuren heb, slechts vijfentwintig, maar ik kan al uren van volgend jaar opnemen. Dat heb ik vorig jaar ook gedaan, dit jaar was dat ook het geval, ik begon met een negatief saldo van 36 uur. En dat is nog niet het maximum wat je in de min mag staan aan het eind van het jaar.

Ik heb helemaal geen lange periode verlof genomen, het langste was mijn zomervakantie van twee weken. De rest van mijn verlof is opgegaan aan het eerder genoemde minsaldo en het versnipperen op de vrijdagen. Het lukt me al heel lang niet om een volle vrijdag te werken, er gaat minimaal één uurtje vanaf. Dit heeft misschien te maken met de periode dat Jeannette ziek was, gevolgd door haar overlijden. Dat was ook op een vrijdag, waarop ik 's middags vrij was omdat de huisarts thuis kwam om te bespreken hoe de behandeling zou worden in de periode die zij nog had te leven. Gingen we eerst nog van een maand uit, op die vrijdag meldde de huisarts dat we eerder op nog maar een week moesten rekenen. Mijn zoon Mark was net thuis gekomen met zijn overgangsrapport naar Havo 4 en zijn vakantie begon. Jeannette had al gezegd dat zijn vakantie waarschijnlijk afgesloten zou worden met haar begrafenis.

Maar ze kreeg diezelfde avond een morfinepomp en had al haldol voorgeschreven gekregen. Alles bij elkaar leidde het ertoe dat ze diezelfde avond nog overleed. Alle plannen die we 's middags in de tuin nog hadden zitten maken voor de komende week waren in duigen gevallen. Onze vertwijfelde pogingen om snel een ambulance te laten komen stuitten op een niet meewerkende centralist. Maar waarschijnlijk was het sowieso al te laat geweest om nog te reanimeren. Ze was in mijn armen gestorven, terwijl ze aan mij hing omdat ze geen lucht kreeg en rechtop wilde blijven zitten. Op zich kon dat niet mooier, maar we wilden haar nog zo graag even bij ons houden. Dat dit voor haar een lijdensweg zou zijn geweest, realiseerden we ons pas achteraf. Ze wilde zelf ook nog zo graag blijven, Lisa's verjaardag meemaken, maar eigenlijk nog veel meer.

Vanwege de gebeurtenissen op die vrijdag lukt het me elke vrijdag niet om de hele dag te blijven werken. Rond dit tijdstip, begin van de middag, wil ik naar huis. Eigenlijk om die middag te herbeleven, tot het moment dat ze op dat opklapbed in de kamer achteraf zakte. Ze komt daarmee niet terug, maar ze is dan nog het dichtst bij me. Haar trouwring hangt om mijn nek vanaf het moment dat de mensen van de uitvaartonderneming haar lichaam kwamen meenemen. Af en toe raak ik de ring aan, om hem weer recht te hangen, of zomaar. Dan voel ik bijna dat laatste contact nog, op dat moment waarop ze zei: Ik ga dood, Frank. En ik antwoorde dat het nog niet zover was.

Ik had het mis.

 

Reacties

Het leek droog te blijven, dus ging ik op de fiets naar mijn werk. Na de Van Hoytemastraat, richting Haagse Bos, begon het te druppelen. Nog voor de Theresiastraat regende het, dus ging ik onder de beschutting van het gebouw op de hoek mijn regenpak aantrekken. Nauwelijk reed ik met regenpak aan richting Triomfatorkerk of het werd droog. Maar ik hield het pak aan, en dat was maar goed ook, want toen ik door Voorburg reed begon het weer te regenen. Na de Wijkerbrug zelfs behoorlijk hard, maar toen ik bovenop de fietsbrug over de A4 reed was het droog. De capuchon ging af en met de wind om mijn hoofd reed ik de fietsbrug af, Leidschenveen in.

 

Reacties

Voor ik de deur uit ging leek het in eerste instantie voor niets dat ik met de auto naar mijn werk ging, maar toen ik de deur uit stapte voelde ik de miezerregen al. De weersvoorspelling van het RTL Weer bleken dus te kloppen. Nog voor ik goed en wel de Segbroeklaan op was gedraaid regende het al en op de President Kennedylaan regende het zelfs behoorlijk hard. Maar toen ik op de Lisdoddesingel uit mijn auto stapte was het droog. Nu ook, maar gedurende de dag zal het vaak regenen. Het lijkt vooralsnog een goede beslissing om niet op de fiets naar mijn werk te zijn gekomen.

Voor de fietsactie zit ik nu meer dan 400 kilometer boven de beoogde streefafstand en meer dan 250 kilometer boven de totale streefafstand. Het lijkt mogelijk om 500 kilometer boven de totale streefafstand te komen en dus de 2000 kilometer te halen. Dan moeten er wel meer droge dagen komen, en dat zit er deze week niet in. Morgen kom ik sowieso met de auto, want ik ga toch Mark naar Verkeersschool Van Buuren in Pijnacker brengen. Hij moet daar om half acht zijn, en dat lukt ook met de Randstadrail en de E-lijn, maar dan moet hij om zeven uur naar industriegebied De Boezem lopen en daar dan nog een kwartier wachten. Vooral dat laatste kan hij dan beter in de auto doen, want mogelijk regent het morgen weer.

 

Reacties
Domeinregistratie en hosting via mijndomein.nl